LAS AVENTURAS DEL EQUIPO COES. Tercera parte (continuación)
Bisión en el Hierro: Operación LIGARTO GIGANTE (II)
Cuaderno de Pitácoras del V.A.C.A de mar (Vehículo Anfibio Con Ancas)
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Inforbe de situación elaborado por el batracio Dylan Augusto, Cobando de Tercera Clase del Equipo COES
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17 de julio de 2008, 06:17 horas GBT (Greenwich Beridian Tibe)
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Localización: N.P.I.
27º 00´ 35´´ Longitud Norte
16º 27´ 29´´ Latitud Oeste
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Distancia cubierta: 65,13 billas náuticas.
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Estado de la bar: Sigue bojada.
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Consideraciones personales: Acabo de levantarbe y be dispongo a desayunar.
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Pero antes, quisiera disculparbe por haber perdido los estribos al finalizar la larga e intensa jornada de ayer. Ponerbe en huelga de brazos caídos no be ayudará a llevar a buen puerto ni esta nave ni la bisión encobendada.
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Ayer, día 16 de julio de 2008, a las 11 horas y treinta binutos G.B.T, y después de haber enviado bi inforbe de situación, eché el ancla y be retiré al castillo de popa a descansar. Tan cansado estaba que caí redondo y subido en profundo sueño, del que no he salido hasta hace escasos binutos.
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ha cubierto por sí bisbo unas sesenta y pico billas desde la últiba vez que le echara un vistazo, ayer a las once y bedia de la bañana. Todo lo cual dicho be hace deducir que debería hallarbe en disposición de divisar la costa de la isla del Hierro en cuestión de bobentos.
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Sin embargo, no debería haberbe retirado a bis aposentos sin haber comprobado antes que el ancla se había fijado en el lecho barino. No volverá a suceder, ya que la próxiba vez podría no tener tanta suerte.
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En bi descargo diré que estaba siendo víctiba del agotabiento, tanto físico cobo bental, y no pensaba con claridad. Hoy, después de haber dorbido a anca suelta durante más de diecinueve horas, veo las cosas bucho bás claras: un cobando que se precie de serlo no puede perbitirse el lujo de desfallecer jabás, y bucho benos a las priberas de cambio.
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La boral entre la tripulación (un servidor -el cobando de tercera clase Dylan Augusto- y dos colibrís) vuelve a estar alta.
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06:35 horas GBT: He abierto una lata de bosquitos en escabeche y desayunado a placer.
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06:50 horas GBT: Creo que nos bovebos, pero no podría jurarlo, ya que en derredor bío sólo hay agua por todas partes y carezco de puntos de referencia. Si es necesario, dentro de un ratito be pondré a pedalear.
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07:00 horas GBT: Inspección logística. Baterial puesto por el equipo COES a bi disposición:
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Arbabento: -Tirachinas de precisión con birilla bilibétrica. Nuevo de paquete, etiquetado por “ToysRus”.
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Instrubental de navegación: -Brújula digital “bade in China”. Nueva de paquete, etiquetada en el Gran Bazar de Wong-Li; P.V.P. 1Euro.
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Telecobunicaciones: -G.P.B (Grupo de Palobas Bensajeras). Dadas las reducidas dibensiones del V.A.C.A de bar, el capitán Odys ha considerado oportuno sustituir las palobas –para esta bisión y sin que sirva de precedente- por una pareja de colibrís, que se hallan convenientebente enjaulados y en la sentina.
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Equipo de supervivencia: -sedal, anzuelo, corcho y quisquillas.
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Víberes: -3 latas de bosquitos en escabeche y dos litros de agua de grifo.
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Biscelánea: -Escafandra, creba bronceadora, gafas de sol, boina roja y tanga de combate.
Consideraciones: -No consigo entender cóbo funciona el servicio de bensajería G. P. B. He probado a hablarles a los colibrís, pero no be llegan bensajes de respuesta, de lo que deduzco que algo falla.
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Benos bal que fui previsor y antes de partir tobé la acertada decisión de tobar prestado uno de los superordenadores de pulsera con pantalla holográfica del capitán Odys. Sé que no lo echará en falta, entre otras razones porque el capitán ha salido de viaje.
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07:35 horas GBT: ¡Hace un día bagnífico! He sacado la tumbona a cubierta, puesto un anzuelo en el sedal y lanzado éste al agua. Be cobo las quisquillas.
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07:50 horas GBT: De bobento los atunes no pican. Be he quedado con hambre y sin quisquillas, por lo que abro otra lata de bosquitos en escabeche. Están de buerte.
08:00 horas GBT: Detectada la presencia de un O.F.N.I. (Objeto Flotante No Identificado) a unos cien betros a estribor. Decido aproxibarbe para proceder a su reconocibiento. A pedalear se ha dicho.
08:05 horas GBT: He abortado la baniobra de aproxibación a unos cincuenta betros del objetivo para, en priber lugar, conceder a bis tiernas ancas cinco binutos de respiro y, en segundo, invitar a bi cerebro a la reflexión pausada.
El O.F.N.I (Objeto Flotante No Identificado) ha perdido su halo de bisterio al concretarse en algo bucho bás banal: una embarcación de recreo, de unos veinte betros de eslora, botor fuera borda y sin pabellón. Perbanece estática, con el botor apagado y a berced de las olas. No hay nadie al tibón, ni se ven signos de actividad, aunque se distinguen clarabente algunos bultos sobresaliendo por enciba de la borda. Es temprano todavía. Quizá la tripulación está durbiendo.
08:10 horas GBT: He decidido reiniciar la baniobra de aproxibación por ver si la ababilidad proverbial de estas buenas gentes del norte les induce a rebolcarbe hasta las costas del Hierro, que ya no pueden estar buy lejos. Pero antes be pondré el tanga de combate –el hecho de que sean guiris no implica necesariabente que practiquen o vean con buenos ojos el nudisbo; no quisiera predisponerles en bi contra de buenas a priberas- y la boina roja, pues ésta be da un aire de respetable barcialidad.
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08:12 horas GBT: Pedaleo en dirección a la embarcación de recreo.
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08:15 horas GBT: Creo que son alebanes, algo así cobo cincuenta, porque al dirigirbe a ellos en exquisito inglés –hello, how is yous?-, alguno se ha despertado y be ha respondido en una jerga ininteligible, y aunque hablo idiobas el alebán no es uno de ellos.
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Algo va buy bal. Hacinados cobo anibales, tirados de cualquier banera, apenas se bueven, apenas respiran. Calculo que llevan varios días tobando el sol, porque se han puesto negros cobo tizones. ¿A quién se le ocurre? El hedor que despiden es nauseabundo. ¿Qué hacer?
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08:30 horas GBT: Envío un bensaje de socorro al Vulcano Azul y bientras aguardo instrucciones arrojo en dirección a estos pobres despojos hubanos un litro de agua, una lata de bosquitos en escabeche y creba de protección solar, factor 60.
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08:40 horas GBT: La espera se está volviendo insostenible por bobentos. Dos de los guiris se han aproxibado con gran esfuerzo a un tercero y lo han tirado por la borda. Flota cabeza abajo, inerbe y be tebo que sin vida.
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No puedo esperar bás. Be dispongo a echar un cable para rebolcarles cuando el inconfundible rubor de unos rotores be hace alzar la cabeza y –Albricias! Se trata de un helicóptero de Salvabento Barítibo. Nos han visto y se dirigen hacia aquí.
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Creo que lo bejor que puedo hacer es desaparecer de la escena de inbediato: los alebanes están salvados, pronto habrán dejado atrás esta pesadilla y estarán de vuelta en sus hogares, en la rica y próspera Alebania, y yo tengo una bisión que cumplir.
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Be despido de ellos, aunque ya ninguno be hace caso. La visión del helicóptero, suspendido sobre nuestras cabezas cobo un ángel salvador, les ha devuelto algo de la energía y la esperanza que el bar les había arrebatado. Algunos tienen fuerzas para abrazarse y sollozar de alegría.
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Be introduzco en el V.A.C.A. de bar. Cierro la escotilla por dentro e inicio los preparativos para realizar la baniobra de inbersión. Tengo un nudo en la garganta. Bejor no pensar.
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08:50 horas GBT: Glú, glú, glú.
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11:30 horas GBT: !Qué bonitos los pececiglios!En el foondo del baar, batarile rile rile, en el fondoo del baar, batarile rile roooo... -oh oh, acabo de recordar que... oh oh, creo que tenebos un probleba. Bejor dejar los cánticos para otro bobento. Be subo a los pedales y pedaleo con gran ritbo y frenética arbonía para poner a trabajar la bomba de achique. Hay que subir cuanto antes a la superficie. Quizá todavía no sea debasiado tarde.
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11:35 horas GBT: La bomba funciona: el V.A.C.A de bar inicia un lento pero seguro ascenso hacia la superficie.
11:36 horas GBT: El V.A.C.A. de bar asciende cobo un obús hacia la superficie.
11:37 horas GBT: El V.A.C.A. de bar se eleva por los aires y se detiene cobo si fuera a desafiar la ley de la gravedad, pero no tarda en iniciar un lento pero seguro descenso hacia la superficie.
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11:38 horas GBT: El V.A.C.A. de bar desciende cobo un obús hacia la superficie.
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11:38:30 horas GBT: ¡Uaaaargghhh...!
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11:40 horas GBT: Bagullado pero contento por haber sobrevivido al impacto, abro la escotilla y recibo una generosa bocanada de aire fresco. Todavía llevo los cataplines de corbata cuando salgo a cubierta.
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En principio no parece que la embarcación haya sufrido daños irreparables; por desgracia no puedo decir lo bisbo del resto de la tripulación.
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Aprovecho esta entrada para dejar constancia de una curiosidad y labentar dos bajas: a diferencia de los anfibios, los colibrís no pueden respirar bajo el agua.
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Asubo toda la responsabilidad de lo ocurrido, y con todas sus consecuencias. Esta bañana, al levantarbe, saqué a los colibrís a cubierta para que les diera un poco el aire. Les dejé en la jaula, obviabente, pues no quería que se escapasen, y valiéndobe de un cabo fijé ésta a la barandilla de proa, no fuera a ser que en un descuido bío viniera un golpe de bar y –zas! se los llevara para siempre.
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Luego ocurrió el incidente con los alebanes y apareció el helicóptero de Salvabento Barítibo y claro, con las prisas por quitarbe del bedio y no poner la bisión en peligro pues eso, que be olvidé de volver a poner la jaula, y los colibrís que ésta contenía, en la sentina.
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11:50 horas GBT: Total, que be he quedado bás solo que la una. Cobo sisteba de cobunicaciones eran una birria, pero al benos be hacían compañía. Estoy desolado. Be he puesto en posición de firbes para rendir honores a los compañeros caídos guardando un binuto de silencio.
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11:51 horas GBT: Bueno. Pelillos a la bar. Durante este largo y tedioso binuto he decidido que tengo que sobreponerbe a esta horrible tragedia y tratar de sacar el bayor partido posible de la situación. El buerto al hoyo y el vivo al bollo.
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11:55 horas GBT: Procedo a desplubar a los ya fiambres, los abro en canal, saco las vísceras –que degluto sobre la barcha porque tengo un hambre canina-, los deshueso y pongo la carne a secar al sol. Con un poco de suerte, tengo provisiones para unos cuantos días.
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Creo que voy a guardar las plubas para hacerbe un plubífero. Be vendrá bien para combatir el relente de las noches y la fría gelidez de las profundidades subbarinas.
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12:00 horas GBT: Bientras espero que la carne de colibrí se vaya secando y poniendo dura cobo la bojaba, voy a darbe un chapuzón para refrescarbe un poco y probar, de paso, la escafandra.
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El ingeniero Obar Eboto la diseñó pensando en bí. Tiene un cierre herbético, y se puede llenar de agua dulce a voluntad, con lo que puedo respirar tan ricabente sin tener que preocuparbe por la sal, ya que ésta es cobo un veneno para bí, y be podría batar.
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12:05 horas GBT: A punto estoy de tirarbe al agua cuando escucho un “!Ah del balco!” que, adebás de dejarbe patidifuso, da origen a la siguiente conversación:
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-¡Ah del balco!
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-¿Quién anda ahí? Te advierto que voy arbado y soy peligroso –respondo, y be asobo a la borda por el lugar de donde parece provenir la voz.
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-Tlanquilo, amigo. Mi sel toltuga miglatolia. Mi sólo pasaba pol aquí. Mi vel cómo tu balco salía dispalado del agua y venil a intelesalme pol ti.
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-Tortuga pareces –digo, aunque sin tenerlas todavía todas conbigo-, pero las tortugas son verdes, o grises, no sé, pero ¿rojas? Nunca había visto ninguna tortuga roja.
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-Ooooh, amigo, mi sel toltuga china. Loja como Glan Dlagón.
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-Así que china, ¿eh? Y cóbo es que hablas castellano? –No puedo evitar el tono suspicaz: podría ser un agente secreto del enebigo.
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-Ooooh, mi vivil en España. Venil a estudial flamenco, y quedalme muchos años. Ahola vuelvo a China, pelo sólo pala vel Juegos Olímpicos. Luego volvel a España otla vez. España gustal mí, sel lible, podel ponel muchos huevos en España, pelo no en China, en China sólo posible desoval una vez, gobielno contlolal clecimiento poblacional. Pelo dime, y tú, batlacio de agua dulce, ¿qué hacel en alta mal?
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-Yo... yo be dirigía a la isla del Hierro de vacaciones, pero bucho be tebo que be he perdido.
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-Oooh, tú hablal muy lalo. ¿Tú il a glan isla del Hielo?
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-Sip. Eso he dicho. Pero bás bien iba, ahora ya no voy a ninguna parte.
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-Mila, batlacio, glan isla del Hielo quedalme un poco lejos, pelo podel desvialme. Si tú quieles, te llevo.
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-Un bobento: si lo que quieres es dinero, no puedo pagarte, no tengo un céntibo conbigo, pero en cuanto lleguebos puedo ponerbe en contacto con bi jefe y...
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-Mi no quelel dinelo. Mi seguil las enseñanzas del glan Confucio: a la lalga, toda buena obla lepolta incontables dividendos. Tú enganchal ancla a mi capalazón y agalalte bien esos machos. Mi viajal a toda leche.
